長崎国際ゴルフ倶楽部 ゴルフ場予約
| コースガイド | 2014年長崎国体(長崎がんばらんば国体)の成年男子の部の会場に決定した歴史がある名門コースです。 名門の名に恥じない美しい木々でセパレートされたタフなコース。九州屈指のチャンピオンコースは、打つたび、回るたび、味わい深いプレイをお楽しみいただけます。青空と、緑と、風と、笑顔がパートナーの長崎国際ゴルフ倶楽部です。 |
|---|---|
| ゴルフ場名 | 長崎国際ゴルフ倶楽部(長崎国際GC) ながさきこくさいごるふくらぶ |
| 所在地 | 〒854-0054 長崎県諫早市小ヶ倉町51 |
| 最寄りIC | 長崎自動車道 諫早 10km以内 |
| 最寄りIC | 長崎自動車道 諫早 10km以内 |
| クチコミ件数 | 524 件 |
| 総合評価 | |
| スタッフ接客 | |
| 設備が充実 | |
| 食事が美味しい | |
| コース/戦略性 | |
| コストパフォーマンス | |
| 距離が長い | |
| フェアウェイが広い | |
| 最新プラン情報 | ≪3組10名以上コンぺ≫[賞品付]日祝キャディ☆食事付プラン対象月:8月 プラン対象日:休日 付属サービス:乗用カートキャディ昼食付 プラン料金:17,050円 ≪3組10名以上コンぺ≫[賞品付]日祝セルフ☆食事付プラン対象月:8月 プラン対象日:休日 付属サービス:乗用カートセルフ昼食付 プラン料金:14,300円 ≪3組10名以上コンぺ≫[賞品付]土曜キャディ☆食事付プラン対象月:8月 プラン対象日:休日 付属サービス:乗用カートキャディ昼食付 プラン料金:15,750円 |
長崎国際ゴルフ倶楽部からの連絡
☆☆☆乗用カートコース内走行実施中☆☆☆ ※雨天時又は雨量が多い翌日はコース内走行は不可となります。 2014年長崎国体ゴルフ競技成年男子の部の会場に決定致しました。 九州オープン、九州女子アマ等、地域の公式競技の開催コースとして実績を残しています。 上田 治設計の戦略コースで、練習場は生芝なので実践的なショットが堪能できます! ┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃ スタート時間についてお知らせ ┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━┛ 10月~3月の間、土日祝日の午後スタートのご予約は受付しておりません。 予めご了承下さいませ。長崎国際ゴルフ倶楽部のゴルフ場情報
概要
- 住所
- 〒854-0054 長崎県諫早市小ヶ倉町51
- 連絡先
- TEL.0957-22-4086 FAX.0957-24-1191
- 休場日
- 開場日
- 1964-09-20
- カード
- JCB VISA MASTER ダイナース
- シューズ指定
- 指定なし
- 服装指定
- 特になし
- 付帯施設
-
- 練習場:あり 300Y 25打席
- 宿泊施設:なし
- その他:☆☆☆5月から乗用カートコース内走行実施中☆☆☆ ※雨天時は不可となります
コース情報
- コース名
- OUT・IN
- 設計者
- 上田治
- コース種別
- 丘陵
- コース高低差
- 適度なアップダウン
- 面積
- 99万m2
- グリーン
- 高麗
- グリーン数
- 1グリーン
- ホール数
- 18
- パー数
- 72
- 距離
- 7090Y
- ドラコン
- 7.17
- ニアピン
- 4.11
長崎国際ゴルフ倶楽部の口コミ
お世話になりました(2026-03-20 20:31:51)
60代 男性
良い天気にも恵まれ楽しい時間を過ごせました。ありがとうございました。前日までの影響で乗り入れ不可でしたがコースを回って不可な感じはしなかった事とハーフ終了後、急にスルーでと言われたのには驚きました。当コンペは年配者が多いのでラウンド後の不満が強かった様に思います。実際、体調不良でお一人リタイアされました。スルーになる様でしたら前もって連絡頂ければ準備する事は出来るかもしれません。今後、連絡無い場合のスルーは出来るだけ勘弁してもらえると助かります。(熱中症の可能性も出てきますから)宜しくお願いします。
| 総合評価 | |
| スタッフ接客 | |
| 設備が充実 | |
| 食事が美味しい | |
| コース/戦略性 | |
| コストパフォーマンス | |
| 距離が長い | |
| フェアウェイが広い |
お世話になりました。(2026-04-20 10:59:19)
60代 男性
好天の元、楽しい時間を過ごすことが出来ました。ありがとうございます。いつもより多くのお客様で少し待つこともありましたが、それなりにラウンド出来ました。改修中の16番では悲喜交々だったようでした、またお世話になります。宜しくお願いいたします。
| 総合評価 | |
| スタッフ接客 | |
| 設備が充実 | |
| 食事が美味しい | |
| コース/戦略性 | |
| コストパフォーマンス | |
| 距離が長い | |
| フェアウェイが広い |
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