竹安俊也のクラブセッティング｜公開情報と選び方の核心
竹安俊也はどんな選手？クラブ情報の読み方
「竹安俊也 クラブセッティング」で調べるとき、最初に押さえたいのは、使用クラブには確認された時点があるということです。竹安俊也は国内男子ツアーでプレーするプロゴルファー。日本ゴルフツアー機構（JGTO）のプロフィールによれば、2014年にプロ宣言し、2017年に国内ツアーで初シードを獲得しました。2024年の関西オープンでは18ホール自己最少の「61」を記録しています。一方、選手プロフィールや大会成績から、その日にバッグへ入れていた14本の型番まで読み取ることはできません。
クラブセッティングとは、ドライバー、フェアウェイウッド、アイアン、ウェッジ、パターを、使う距離や球筋に合わせて組み合わせることです。ゴルフ規則では、ラウンド中に持てるクラブは最大14本と定められています。その枠内で長い距離を担当するクラブを増やすのか、短い距離を打ち分けるウェッジを増やすのかが、セッティングの考えどころになります。
竹安の情報を読む際も、「どのモデルを使ったか」だけでなく、「いつ、どの大会で確認されたか」をセットで見る必要があります。過去の大会時点で掲載されたクラブを、そのまま2026年の使用クラブとして紹介するのは正確ではありません。とくに検索結果には、公開年と記事の更新年が異なるページや、記事名に新しい年を含むページもあります。見出しの日付ではなく、掲載内容が示す使用時点を確かめましょう。
なお、過去のインタビューで竹安は、アイアンを得意クラブとして挙げ、クラブ選びについては「渡されたクラブに自分が合わせています」と語っています。これは当時の発言であり、現在も同じ選び方をしていると断定する材料ではありません。ただ、使用モデルの一覧を見て本人の好みや選定理由まで決めつけないための、参考になる発言です。
2019年の大会時に掲載された使用クラブ
具体的なモデル名を確認できる資料として、GDOゴルフニュースの「2019年 東建ホームメイトカップ」時のクラブセッティングがあります。掲載内容では、ドライバーはテーラーメイドのM5・9度で、シャフトはツアーAD MJ-7のX。フェアウェイウッドはM グローレの3番と5番、アイアンはP760の3番からPWです。以下は2019年の掲載情報を整理したもので、現在のバッグ一覧ではありません。
| 項目 | 基準・内容 | 備考 |
|---|---|---|
| ドライバー | テーラーメイド M5、9度 | 2019年東建ホームメイトカップ時の掲載情報 |
| ドライバー用シャフト | ツアーAD MJ-7、硬さX | ドライバーの掲載スペック |
| フェアウェイウッド | テーラーメイド M グローレ、3番・5番 | 同大会時の掲載情報 |
| アイアン | テーラーメイド P760、3番～PW | 同大会時の掲載情報 |
| 現在の全14本 | この資料だけでは確定できない | 過去の掲載モデルを現在の仕様として扱わない |
この組み合わせで目を引くのは、ドライバーからフェアウェイウッドを経て、3番アイアンまで掲載されている点です。長い距離を担う番手がどうつながるかは、セッティングを見るうえで重要な視点。ただし、表にある3番・5番ウッドや3番アイアンは、同じ番手表記でもヘッド設計や実際の飛距離が異なります。表だけから「何ヤード刻みで使っていた」「この番手を特定の場面で選んだ」といった運用まで推測することはできません。
また、ドライバーの9度やシャフトのXという表記は、その時点で掲載された仕様です。プロの記録を参考にするときは、数字の強さを競うのではなく、どんな情報が確認でき、どこから先が不明なのかを分けて読むのが有益です。ウェッジ、パター、ボールについても、ここで裏付けを示せないモデル名を埋め合わせのように追加しません。購入の参考にするなら、使用モデルの記録と、今も使っているかどうかの確認を別の作業として考えましょう。
GDOの2019年東建ホームメイトカップ時クラブセッティング
「最新セッティング」を探すときの確認手順
検索で見つかるクラブ情報には、大会で確認された記録、メーカーによる選手紹介、個人サイトの一覧などがあります。それぞれ役割が異なります。JGTOのプロフィールは選手の経歴や成績を確かめるのに役立ちますが、プロフィールに載る試合結果を使用クラブの証拠に置き換えることはできません。逆に、古い大会のクラブ一覧は当時のモデルを知る資料として有用でも、最新情報とは限りません。
- まず、資料に「使用年」「大会名」「撮影日」など、使用時点を示す情報があるか確認する。
- 次に、ドライバーだけの紹介なのか、番手・シャフトを含むバッグ全体の紹介なのかを区別する。
- 別媒体の情報を組み合わせるときは、異なる年のモデルを一つの「最新14本」に混ぜない。
- 購入前には、モデル名だけでなくロフト、シャフト、実際の弾道と飛距離差を自分で確認する。
たとえば、あるページで竹安が使ったドライバーを見つけ、別のページで数年前のアイアンを見つけたとしても、両方を同時に使っていたとは言えません。大会時点をそろえられないなら、「ドライバーの使用歴」「過去に掲載されたアイアン」と分けて書く方が正確です。この記事でも、確認できる2019年の大会時点の情報を中心に扱い、2026年の全クラブを確定した一覧としては提示していません。
名前の読み違いにも注意しましょう。JGTOの公式プロフィールには「タケヤス シュンヤ」と記載されています。似た名前の選手や、メーカー記事内の英字表記だけで検索を続けると、別人のクラブ情報を拾うおそれがあります。選手名を確認してから大会名で絞り込み、記事本文で実際に竹安本人のクラブについて述べているかを見ると、取り違えを避けやすくなります。
ドライバーからアイアンまで何を参考にする？
竹安の2019年の掲載情報を自分のクラブ選びに生かすなら、M5やP760という型番をそのまま買いそろえるより、各クラブの役割に注目したいところです。ドライバーはティーショット、フェアウェイウッドはその次の長い距離、アイアンは狙う距離を刻むためのクラブとして考えると、自分のバッグでどこが重複し、どこに空白があるかを整理できます。これは竹安が同じ考えで選んだという意味ではなく、公開された番手構成を読むための方法です。
最初に確認したいのは、3番ウッド、5番ウッド、最も長いアイアンのキャリーです。練習場や弾道計測でそれぞれ複数球を打ち、最もよく当たった一球ではなく、普段使えるショットの距離と打ち出しを比べます。もし長いアイアンが十分に上がらず、その下の番手とほぼ同じ距離になるなら、プロの掲載番手に合わせて残す理由は薄いでしょう。反対に、長い距離を打てるクラブが不足しているなら、打ちやすい候補を試す余地があります。
ドライバーでも、掲載された「9度・X」を自分に必要な数値と考えないことが大切です。同じヘッドでも、ロフト、シャフト、打点や振り方の組み合わせで、打ち出しや方向性は変わります。試打では飛距離の最大値だけでなく、曲がり幅と繰り返し打てる感覚も比較しましょう。「竹安が使ったモデルだから合うはず」ではなく、「自分のミスが減り、次打を打ちやすいか」で判断する方が、買い替えの目的を明確にできます。
2017年のインタビューでは、竹安はアイアンを自身の持ち味と話していました。しかし、得意な選手が当時3番アイアンから入れていた事実と、一般のゴルファーにも3番アイアンが適するかどうかは別の話です。得意クラブやスイングの状態は人によって違います。参考にするなら型番や長い番手の有無そのものより、「自分が安心して狙える距離を、バッグ内のどのクラブが担当するか」という問いに置き換えるのが実用的です。
ウェッジ・パターと14本の組み立て方
長いクラブを確認したら、最後は短い距離とパッティングに必要な枠を確保します。2019年の掲載情報から確認したドライバー1本、フェアウェイウッド2本、3番からPWまでのアイアン8本を数えると、計11本です。ただし、これは掲載された番手の計算であって、竹安がその大会で残る枠に何を入れたかを、この計算だけで特定するものではありません。パターやウェッジの具体的な型番・本数は、確認できた資料に基づいて別途判断する必要があります。
自分のバッグを組むときは、まずパターを含めて本数を数えましょう。最大14本という規則の範囲で、たとえば長いクラブを一本増やせば、別の距離を担当する一本を外す必要が出るかもしれません。単に14本を満たすことが目的ではありません。使い道が重なるクラブを見直し、コースで迷わず選べる組み合わせにすることが目的です。規則上は14本より少ない本数でラウンドを始めることもできます。
ウェッジは、まず手持ちのPWが実際にどれくらい飛ぶかを測り、その下の距離をどう打ち分けるかで考えます。短い距離のたびに力加減を大きく変えるのが難しいなら、異なるロフトのクラブを試す方法があります。一方で、ウェッジの本数を増やしても、各クラブの飛距離が重なっていれば選択に迷うかもしれません。番手表記やカタログ値だけで決めず、自分がよく行くコースで必要になる距離を起点にすると、残す一本の役割がはっきりします。
パターも、プロが使ったとされるモデル名だけでは自分との相性を判断できません。構えたときに狙いやすいか、普段の距離感を出しやすいかを実際に試すことが先です。竹安俊也のクラブセッティングから確実に学べるのは、2019年の大会時に掲載されたモデルと番手を、日付付きの記録として読めること。そして自分のセッティングに生かす際は、未確認の「最新14本」を追いかけるより、各クラブの距離と役割を確かめることが出発点になります。
関連大会：リシャール・ミル2026
